El uso de ponchallantas en Puebla ha incrementado en 2025. Esto ha generado siete detenciones reportadas por la Secretaría de Seguridad Pública. Los delincuentes operan en Cuautlancingo, Tlahuapan, Esperanza y Amozoc, asaltando vehículos. La SSP anunció operativos el 19 de junio para combatir esta amenaza.
Por ello, el Congreso analiza penas de prisión contra los ponchallantas en Puebla. Los dispositivos afectan a vehículos privados, transporte público, de carga y patrullas. A continuación, se detalla el aumento, los riesgos y las medidas para frenar los robos carreteros.
🚨 #Puebla | El titular de la @SSPGobPue Francisco Sánchez González secundó la iniciativa de @A_Villegas_Men para que los ponchallantas sean considerados armas
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En su periodo han localizado 8 casos
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Ponchallantas en Puebla: incremento de casos en cuatro municipios
El uso de ponchallantas en Puebla registró un aumento significativo en lo que va del año. La SSP detuvo a siete personas entre enero y junio. Los municipios afectados incluyen Cuautlancingo, Tlahuapan, Esperanza y Amozoc, zonas clave de la autopista México-Puebla.
Los ponchallantas que comenzaron a usarse en el norte del país para evitar que las patrullas pudieran alcanzar a los vehículos del crimen organizado, en Puebla se utilizan para llevar a cabo robos nocturnos. Los delincuentes atracan con ellos camiones de carga en tramos oscuros. La SSP identificó estas áreas como puntos críticos para los asaltos carreteros.
La percepción de inseguridad va en aumento y es que 76.7% de poblanos sienten miedo al vivir en la entidad. Asaltos, robos, homicidios, ponchallantas y ataques armados en la capital por grupos delincuenciales como Operativo Barredora muestran una crisis grave. ¿#FelizDomingo? pic.twitter.com/zlJ44ByC3u
— apartadomex (@ApartadoMex) March 2, 2025
¿Cómo son los ponchallantas y cuáles son los riesgos que generan en Puebla?
Estos artefactos metálicos están diseñados para perforar llantas. Los delincuentes los arrojan en carreteras, inmovilizando vehículos.
La fabricación de ponchallantas delictivos se caracteriza por su simplicidad y bajo costo, utilizando varillas de acero para construcción de 6-12 mm de diámetro, cortadas en ángulos de 45° o soldadas para crear puntas afiladas, aunque también se emplean clavos, púas o metal reciclado.
El método consiste en doblar y soldar dos o más varillas en forma de cruz o estrella, asegurando que una punta quede siempre hacia arriba al caer.
Se han reportado casos en los que esconden ponchallantas dentro de frutas, como naranjas, esta táctica genera robos violentos y accidentes, dejando a conductores vulnerables.
Los ponchallantas en Puebla afectan también a patrullas. Francisco Sánchez González, titular de la Secretaría de Seguridad Pública, reportó intentos de volcaduras en persecuciones con estos artefactos. Los dispositivos representan un riesgo grave para la seguridad vial de conductores y policías.
Operativos y sanciones propuestas
La SSP intensificó operativos en este año. Los ponchallantas en Puebla motivaron patrullajes en la autopista México-Puebla. “Es un problema delicado”, afirmó Sánchez González, titular de la SSP, el 19 de junio.
Además, el diputado local Andrés Villegas, propuso sancionar el uso de ponchallantas en Puebla. La reforma plantea hasta cuatro años de prisión por su uso, con hasta cuatro contra patrullas. La iniciativa se presentó el 18 de junio al Congreso.
Con estas medidas, la SSP y el Congreso buscan frenar los robos carreteros. Visita nuestro portal para más actualizaciones.
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